{"id":27952,"date":"2019-04-04T06:27:20","date_gmt":"2019-04-04T04:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/?p=27952"},"modified":"2019-04-04T06:34:11","modified_gmt":"2019-04-04T04:34:11","slug":"4-ruote-per-4-zampe-lauto-cane-fuoristrada-della-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/?p=27952","title":{"rendered":"4 ruote, 4 zampe: l’auto-cane fuoristrada della California"},"content":{"rendered":"\n
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Almeno quindici dozzine di telecamere, portate dagli spettatori per assistere ai momenti pi\u00f9 memorabili della King of the Hammers del 2015, famosa corsa annuale tenuta in prossimit\u00e0 della base militare di Johnson Valley, nella zona di San Bernardino. E in quel saliente attimo, puntarono tutte nella stessa direzione. Non \u00e8 difficile capirne la ragione… Mentre il granchio, il ragno, la creatura, il mostro di metallo appartenente ad una specie senza nome, fuoriuscito dalla scuderia segreta del produttore di trebbiatrici del Nebraska Alec Yeager, si apprestava ad affrontare il ripido percorso noto come Backdoor<\/em> (la “porta sul retro”) composto da un pendio disseminato di ponderosi ed impressionanti macigni. Una sfida molto spesso insuperabile, per i pi\u00f9 orgogliosi Rock Crawlers iscritti a questa particolare giornata di gara, ma non per costui. Che al sopraggiungere del primo ostacolo troppo alto, per quella che si presentava all’apparenza come un semplice buggy costruita su misura, rivela all’improvviso l’arma, per cos\u00ec dire, particolare: di una ruota che si pianta a terra, e inizia a sollevare il corpo del veicolo, subito seguita da quella in opposizione, attentamente riposizionata qualche metro pi\u00f9 in avanti sul sentiero. Quindi, tra il sussistere dello stupore generale, lo stesso avviene con le altre due e via da l\u00ec in alternanza, finch\u00e9 la montagna non diventi un mero passo intermedio verso la meta del traguardo finale. E tutto grazie all’inventiva di colui che in linea di principio, doveva mettere la sua materia grigia di progettista al servizio di un compito straordinariamente mondano e semplice, come quello di raccogliere e preparare il grano?
Cos\u00ec pu\u00f2 accadere talvolta, nel mondo della pubblicit\u00e0, che un’associazione di pensieri concepita unicamente per accrescere le entrate di una compagnia finisca per portare avanti un messaggio valido al di l\u00e0 della semplice convenienza, perch\u00e9 proveniente da un remoto ambito situazionale. E di certo negli Stati Uniti in molti ricorderanno, ancora oggi, la storica pubblicit\u00e0 del Super Bowl andata in onda nel 2012 (come passa il tempo!) per il RAM Truck, l’iconico pick-up<\/em> prodotto originariamente sotto il marchio della Dodge ed oggi parte integrante della grande famiglia Fiat Chrysler Automotive, intitolato “E fu cos\u00ec che Dio cre\u00f2 l’agricoltore”. Con immagini eleganti e semplici, di un grande ranch come ne esistono migliaia, primi piani di bambini e veterani di quel mondo, accompagnate dalle memorabili parole di Paul Harvey, direttore radiofonico e portavoce dell’associazione FFA (Future Farmers of America) che ispirandosi a una definizione degli anni ’40, immaginava una parafrasi del creatore supremo, in cui quest’ultimo elencava le capacit\u00e0 necessarie per svolgere il secondo (?) pi\u00f9 antico lavoro al mondo; “Mi serve qualcuno che sia abbastanza forte da domare un vitello, ma abbastanza gentile da mettere al mondo il suo nipotino; qualcuno che possa chiamare i maiali, o redarguire macchinari irrequieti; tornare a casa affamato ed aspettare che la moglie abbia finito con le proprie ospiti, eppur dicendo loro di tornare anche il giorno dopo, con sincerit\u00e0.” Percorrendo fino alle pi\u00f9 estreme conseguenze, di quell’auto sfolgorante con il logo in bella vista, un sentiero di quella che potr\u00e0 apparire un’associazione in qualche modo labile, ai nostri occhi e orecchie di Europei. Provate invece, soltanto per un attimo, a ripercorrere l’ampia serie di problemi che caratterizzano la vita di chi opera in zone rurali e circondate da praterie e deserti, cos\u00ec straordinariamente distanti da qualsiasi tipo di assistenza meccanica immediata. Assai probabilmente incontrerete, molto presto, l’evenienza di accidenti o guasti motoristici, il che fa del contadino medio americano, anche un valido meccanico, riparatore ed inventore di approcci in qualche modo innovativi al mondo dei trasporti. Ed ecco in quale modo, lungo il procedere dei lunghi anni, presero forma gli svariati mezzi veicolari della Kiss Off-Road, compagnia collaterale del pi\u00f9 rinomato produttore di macchine agricole della cittadina di Hendley, NE…<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Molti straordinari successi, con qualche inevitabile incidente sul percorso. Come questa documentata occorrenza, in cui il primo prototipo della “Spider” Dawg si trov\u00f2 in difficolt\u00e0 a prevalere contro la crawler tradizionale “Hulk” di un suo amico e rivale, identificato unicamente con il nome di John. Al propagarsi, inevitabilmente, di un sospiro di sollievo tra i pi\u00f9 tradizionalisti fautori di questo sport.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Al di l\u00e0 della famosa intervista rilasciata in quel celebre frangente, le informazioni in merito risultano essere piuttosto scarne online, al di l\u00e0 di un’indicazione generica sulla motorizzazione del veicolo, elettrica con dispositivi idraulici per il sollevamento e le articolazioni. Tuttavia Alec Yeager gestisce almeno due risorse sul web, una pagina Web aziendale<\/a> e un profilo Facebook<\/a> attraverso cui \u00e8 possibile desumere almeno in parte la cronistoria dei suoi straordinari esperimenti veicolari. Per i quali sembra aver scelto, come appellativo generale, il binomio a ispirazione animale di Dawg (da una deriva dialettale della parola “Dog”) volendo scegliere per loro essenzialmente l’appellativo di “cani”. Bench\u00e9 pur avendo soltanto quattro zampe, almeno la prima e pi\u00f9 celebre espressione di quella serie abbia finito per venire associata universalmente al concetto di ragno, sopratutto per il modo in cui muove le sue lunghe “zampe” o forse anche per associazione funzionale con quel tipo specifico di mezzi da costruzione che sono le scavatrici a geometria variabile della Menzi (vedi precedente articolo<\/a>) una possibile ispirazione della sua idea.
Ancor meno documentato, al di l\u00e0 di una singola fotografia, risulta invece essere l’antecedente Track Tank, una sorta di piccolo semovente cingolato apparentemente adatto all’esplorazione di Marte, Venere o altri pianeti del Sistema Solare e un paio di fuoristrada dall’aspetto convenzionale con fotografie sgranate e poco chiare, i Sidewinder. Mentre uno spazio assai maggiore, sia presso gli spazi istituzionali dell’inventore che in diversi siti e riviste di settore, viene riservato alla “nuova” o “green” (verde) Rock Dawg, risultanza in qualche modo simile agli stessi obiettivi perseguiti in quel remoto e memorabile 2015. Una diversa e astrusa quattroruote, di per se altrettanto potenzialmente risolutiva nel percorrere gli ardui sentieri della disciplina del Rock Crawling (trad. letterale: arrampicamento sulle rocce) che invece che trarre ispirazione dall’ambito degli artropodi, sembrava farlo in quello per certi versi parallelo degli anellidi. Vermi di terra, maestri nell’estendersi o il contrarsi a comando…<\/p>\n\n\n\n

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Celebre, nella letteratura medievale antecedente alla fondazione degli Stati Uniti, fu la storia terribile e inquietante del vermo-cane. Una creatura priva di un aspetto e dimensioni chiaramente definite, che oggi sappiamo corrispondere per sommi capi a un tiro di cavalli privo di occhi, code o zoccoli ferrati.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00c8 un’idea a tutti gli effetti semplice, eppure geniale: vi \u00e8 mai capitato di approcciarvi ad un difficile segmento della vostra iterazione agonistica extra-stradale, in cui avete pensato: “Se soltanto potessi portare un po’ pi\u00f9 avanti le ruote anteriori, riuscirei a passare?” Per poi trovarvi nuovamente in gramaglie, quando in un ripido avvallamento, il vostro retrotreno non pu\u00f2 fare a meno d’incastrarsi, agendo come un perno negli angusti spazi dove siete capitati… Ecco dunque, la soluzione di Mr Yeager: una scocca dotata di sostegni telescopici, controllati mediante l’impiego di una serie di leve. Che possono permettere quest’altro tipo di Dawg di accorciarsi ed allungarsi, facendosi bassotto, oppur carlino. Detto questo, almeno nel presente caso possiamo avvalerci di una conoscenza pi\u00f9 approfondita sulle effettive specifiche del veicolo, motorizzato dall’impianto a diesel prelevato direttamente da una New Beetle 1.9 TDI turbo e fornita di un roll-bar prodotto dalle rinomate officine della JHF (Jesse Haines Fabrication). Con sospensioni triangolari dotate di sistemi sterzanti idraulici all’estremit\u00e0 e ruote da 42 pollici, capaci di estendere la distanza tra coppia anteriore e posteriore da 2,52 metri fino ai 3,45: abbastanza da affrontare la pi\u00f9 ampia variet\u00e0 di ostacoli che si possa immaginare, in questa, nella prossima o in tutte le future edizioni della King of the Hammers californiana.
Ma non, purtroppo, di effettuare la stessa memorabile manovra portata a termine in precedenza dalla Spider Dawg, consistente nell’alzare la zampa posteriore emettendo un getto di un fluido non meglio definito (ehm… Lubrificante idraulico?) al fine di “marcare il territorio”. Perch\u00e9 di certo, almeno per quanto ci \u00e8 dato di sapere, la natura non fu mai capace di creare esseri dotati di quel particolare approccio allo spostamento che sono le ruote. Mentre la ricerca progressiva di efficienza, da parte di chi cerca di sostituirsi al suo lavoro, non pu\u00f2 che condurre via da simili inquietanti sovrapposizioni! Eppure, riuscite anche voi a sentirlo? \u00c8 l’eco di quel solenne abbaio, cos\u00ec simile a un ruggito dei motori, che riecheggia nel deserto pietroso della California. Eternamente imperituro, tra i fusti spinosi di cactus distanti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Almeno quindici dozzine di telecamere, portate dagli spettatori per assistere ai momenti pi\u00f9 memorabili della King of the Hammers del 2015, famosa corsa annuale tenuta in prossimit\u00e0 della base militare di Johnson Valley, nella zona di San Bernardino. E in quel saliente attimo, puntarono tutte nella stessa direzione. Non \u00e8 difficile capirne la ragione… Mentre … Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1098,4131,361,472,544,205,379,167,136,137,4130,80,4129,147,97,557],"class_list":["post-27952","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-4x4","tag-agricoltori","tag-auto","tag-california","tag-deserto","tag-fuoristrada","tag-gare","tag-ingegneria","tag-invenzioni","tag-motori","tag-nebraska","tag-robot","tag-rock-crawling","tag-stati-uniti","tag-tecnologia","tag-veicoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27952"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27958,"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27952\/revisions\/27958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}