{"id":14848,"date":"2014-09-01T08:46:50","date_gmt":"2014-09-01T06:46:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/?p=14848"},"modified":"2014-09-01T08:46:50","modified_gmt":"2014-09-01T06:46:50","slug":"quando-muletto-non-privo-flessuosita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/?p=14848","title":{"rendered":"Persino il muletto non \u00e8 privo di flessuosit\u00e0"},"content":{"rendered":"

\"Muletto<\/a><\/p>\n

Problema semplice, soluzione complicata: all’alba del primo giorno del settimo\u00a0mese di lavoro, dopo un’estate passata al mare, giunge un camion sulla piazza dell’azienda di famiglia. \u00c8 vuoto eppure carico di aspettativa, questo cupo e grosso e stanco mezzo di trasporto. Dovr\u00e0\u00a0prendersi, secondo precisa bolla di accompagno non una, non tre, bens\u00ec esattamente due casse cubiche giganti. Piene di… Prodotte in… Polpette dal peso di 30centomille quintonnellate l’una e dalle dimensioni, neanche a farlo apposta, esattamente identiche allo spazio utile a disposizione. Come installarle nella stretta sede, spingerle adeguatamente a fondo, dunque, restava certamente un orrido\u00a0quesito. Non puoi spingere a mano\u00a030centomille quintonnellate x2. Ma sbrigati, che l’autista batte gi\u00e0 nervosamente il piede\u00a0a terra!
\nIl che ci porta a noi, anzi, a codesta coppia di campioni. L’uomo con la maglietta ed il cappello rosso, i pantaloni mimetici e l’inarrestabile carrello elevatore\u00a0arancione n. 23503300, con il suo amico in maglia viola pronto a sollevarlo. Si tratta di una storia pregna e ricca di sorprese. Parla di un mondo in cui quello che conta non \u00e8 partecipare, ma giungere a destinazione, portare a compimento l’obiettivo; di una consegna, di uno scaricamento, dell’ultima mansione assolta prima della pausa pranzo. Lavoro \u00e8 quel compito per cui la societ\u00e0 ti ricompensa, in funzione dei problemi che risolvi. Ma mentre durante le vacanze, pi\u00f9 ti diverti, tanto maggiormente paghi e dopo piangi per i conti da pagare, sulla sedia dell’ufficio oppure del veicolo che guidi, trovando aspetti positivi nel trascorrere della giornata sarai sempre soddisfatto. Farai un lavoro, addirittura…Migliore? Pi\u00f9 veloce (faster<\/em>) agile (stronger<\/em>) efficiente (better<\/em>). Tre parole d’ordine che possono assegnarsi a molte cose, tranne forse, normalmente, al caro, piccolo e prezioso mulo da trasporto. Che non \u00e8 un “animale” molto intelligente. N\u00e9 disponibile a comprendere le situazioni, bench\u00e9 forte all’occorrenza. Anzi, non lo \u00e8 proprio, un essere vivente\u00a0(in questo caso, almeno) ma un sistema di pneumatici, motore e quattro leve di comando, con un uomo sopra, cavaliere delle fabbriche o dei magazzini. Tra tutti gli impiegati radunati sul piazzale, il guidatore di tale veicolo \u00e8 dotato di una straordinaria aura di potere. Soltanto lui, fra tutti, grazie alla chiave di avviamento e al patentino, pu\u00f2 risolvere il dilemma di giornata. E del resto, tanto meglio se si \u00e8 in due!
\nSe fossimo in Spagna, li chiameremmo Don Chisciotte e Sancio, in Sudamerica, Zorro e Bernardo. Negli Stati Uniti, Batman e Robin ma qui siamo in Cina. E bench\u00e9 manchi\u00a0l’alta canna di bamb\u00f9, piegata appena dall’incedere lieve dei guerrieri trascinati oltre il suolo e dentro il vento, loro sono chiaramente: Drago e Tigrone, senza dubbio alcuno. Il primo sostiene, spingendo innanzi, e l’altro si ricava spazio dove non ce n’era:\u00a0\u529b\u5c71 diceva, del resto, la sua candida livrea.\u00a0\u529b\u5c71: carrello elevatore.\u00a0\u529b\u5c71: forza di gravitazione?\u00a0\u529b\u5c71: energia della montagna? Peccato l’altro assembramento di caratteri antichi, apparentemente, non voglia dire altro che “numero tre.” C’\u00e9 un limite persino alla poesia. Finch\u00e9 lo scatolone non viene immediatamente fatto levitare. E messo in parte dentro al camion. Solo il giusto: perch\u00e9\u00a0subito dopo, neanche a dirlo, nello stesso modo viene maneggiato il primo agente, cavallo e cavaliere, supereroe e Batmobile in questione, per continuare l’opera e portarla a splendido coronamento. L’unione fa, la forza. Elimina, lo sforzo. \u00a0Ci\u00f2 vale\u00a0anche negli altri ambiti…<\/p>\n

<\/p>\n

\"Ruspa<\/a><\/p>\n

Per ciascun muletto c’\u00e8 un bobcat<\/em>. Tale termine, in lingua inglese, si riferisce comunemente all’animale lince,\u00a0Lynx<\/em> della famiglia dei felini, con le orecchie a punta e la coda estremamente corta, soprattutto a quella proverbiale del nostro comune gatto delle case (che non \u00e8 alto,dopotutto, fino a 50 cm al garrese. N\u00e9 pesa 30 Kg, a parte il caso limite di Garfield). Ma piuttosto che a questo essere, persino adesso, nominando tale appellativo ci si riferisce, assai pi\u00f9 spesso, ad alcuni specifici mezzi da lavoro. \u00c8 tutta una questione di posteriori. Il\u00a0bobtail<\/em> sarebbe ad esempio, in gergo americano, un trattore stradale privo di rimorchio, dalla sagoma teoricamente simile a quella del cane da pastore, grosso e bianco, che altrimenti viene detto Old English Sheepdog. Si, \u00e8 una strana associazione.
\nE poi c’\u00e8 il\u00a0piccolo veicolo in questione, questa lince utile, che pu\u00f2 essere dotata di ganci, gru o pale escavatrici. Il nome viene, per processo di antonomasia, da quello della compagnia sussidiaria della Toyota, che riporta per l’appunto quel gattone\u00a0nel suo celebre e potente logo. Che pu\u00f2 fare, dunque, il\u00a0bobcat\u00a0<\/em>nel cantiere? Molte cose. Senza contare che\u00a0con un pilota come questo, certamente, non pu\u00f2 essere di peso. \u00c8 incredibile, a vedersi: di nuovo, c’era la necessit\u00e0 di portare una cosa pesante presso il cassone di un autoveicolo privo di rampe. Stavolta, senza un valido aiuto, sembrava che la situazione fosse priva di speranze, finch\u00e9….<\/p>\n

\"Scavatore<\/a><\/p>\n

La realt\u00e0 \u00e8 che restando perennemente in attesa dell’epoca dei robot, con le loro forti braccia operative ed i cervelli positronici privi di piet\u00e0, non ci siamo accorti che il futuro \u00e8 gi\u00e0 arrivato. I grandi mezzi da lavoro, con i loro poderosi sistemi idraulici e i motori a Diesel, sono versatili almeno quanto gli animali da cui prendono il nome. E perfettamente obbedienti, anche a discapito della loro stessa incolumit\u00e0.
\nNe sia l’esempio, qualora fosse necessario, la pi\u00f9 celebre trovata pubblicitaria della\u00a0Liebherr, compagnia svizzera specializzata in tale\u00a0particolare ramo della produzione di macchine industriali. Questo segmento and\u00f2 in onda nel 1997, durante il programma tedesco\u00a0Wetten Dass\u2026?<\/em> (Scommettiamo che…?) Di cui esisteva, all’epoca, anche una versione per l’Italia. Si trattava, essenzialmente, di chiedere a degli ospiti famosi di puntare, per gioco, sulla riuscita o il fallimento di diverse imprese, quasi sempre apparentemente impossibili, fantasiose o fuori dal comune. E certamente gli autori del programma, o per meglio dire i loro talent scout<\/em>, riuscivano a mettere insieme degli spettacoli davvero niente male anche qui da noi, con una sorta di anticipazione di quello che sarebbe diventato lo show<\/em> del\u00a0Guinness dei Primati. Per\u00f2 mai, a quanto mi ricordo, avemmo modo di vedere un simile prodigio.
\nLo scenario:\u00a0Rathausplatz, la piazza del municipio di Vienna. Qui era stata costruita, durante un’intera giornata di lavoro, un’alta e resistente torre, a pochi metri dalle arcate goticheggianti e al torrione dell’inestimabile palazzo, risalente al XIX secolo.\u00a0Un terzo\u00a0pinnacolo praticamente pari, nell’apparenza, a quello della vicina cattedrale di Santo Stefano<\/a>,\u00a0tra i\u00a0monumenti medievali pi\u00f9 famosi al mondo. “Se soltanto gli antichi avessero avuto attrezzi come questi!” Cos\u00ec volevano, assai probabilmente, farci esclamare i titolari della societ\u00e0… Beh, mai niente di simile era stato fatto prima. N\u00e9, a quanto ne so, venne azzardato nuovamente. La grossa ruspa, con a bordo un vero genio e temerario, si aggancia in sequenza ad una serie di pioli. Mentre i cingoli, parimenti, vengono impiegati come i piedi di una scimmia. Quadrimane titanico, il mostro sale quindi in cima alla ragionevole approssimazione dell’Empire. Manca soltanto la ragazza stretta nel suo pugno. E per fortuna! Perch\u00e9 alla fine, sulla sommit\u00e0 del mondo, il gigante si solleva in verticale, sorretto solamente dalla benna, neanche fosse stato l’acrobata di un circo di metallo.
\nIl muletto, la lince, il domatore di leoni. Tre livelli successivi verso il raggiungimento di uno stato superiore…Il Nirvana dei mezzi articolati da lavoro? Il primo a giungervi, scoprir\u00e0 la strada del\u00a0domani?<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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