{"id":13681,"date":"2014-05-22T09:25:37","date_gmt":"2014-05-22T07:25:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/?p=13681"},"modified":"2016-09-26T16:27:46","modified_gmt":"2016-09-26T14:27:46","slug":"lunico-rimorchio-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jacoporanieri.com\/blog\/?p=13681","title":{"rendered":"L’unico rimorchio con la casa dentro"},"content":{"rendered":"

\"Conqueror<\/a><\/p>\n

Casa vuole dire meccanismi. Utili, come il forno, il frigorifero, il climatizzatore. Dannosi, qualche volta: la schematica ripetizione delle piccole incombenze necessarie, far la spesa, far di conto, far la lavatrice.\u00a0Questo continuo incasellar le ore in pratici pacchetti preconfezionati. La mente, purtroppo, incapsula le cose. 7:30 suona la sveglia e se non suona…Potresti anche decidere di andare via. Verso dove, non si sa. Il vero viaggio \u00e8 l’avventura che distrugge il quotidiano, una fatica, la sfida contro i presupposti dell’urbana tradizione. Non soltanto aprir la porta su dintorni nuovi, dalla pratica ed accessoriata camera di un pregevole resort<\/em>. In questo gesto catartico, come inevitabilmente\u00a0avviene,\u00a0ci sono gradi differenti di difficolt\u00e0.
\nConqueror Australia<\/a>\u00a0<\/span>produce un “sistema di fuga cittadina” dicesi UEV,\u00a0che potrebbe definirsi la suprema gemma tecnologica di questo ambiente. Il Sacro Graal di un mondo in viaggio, fatto di giovani ed anziani, ingiustamente\u00a0messo alla berlina nei programmi motoristici, come l’implacabile\u00a0Top Gear<\/em>. Questo non \u00e8 un caravan<\/em> che possa bloccare il sorpasso, o che ostruisca i punti di passaggio nelle strade a due corsie. Ne rallenta eccessivamente\u00a0il suo veicolo da traino, visto il peso complessivo, relativamente contenuto, di una tonnellata o poco pi\u00f9. Qui si parla di un vero rimorchio fuoristrada: sistema scheletrico in acciaio\u00a0rinforzato, resistente agli urti ed alla polvere del deserto. Con prese d’aria pressurizzate. Per non parlare delle sospensioni con massicce molle elicoidali, o del sistema frenante a controllo elettronico istantaneo, di molto superiore alle sue precedenti alternative idrauliche, troppo imperfette per farne tali usi spregiudicati. Questo\u00a0arnese pu\u00f2 piombare gi\u00f9\u00a0da una collina ripida e scoscesa, dritto dentro a un lago, poi riemergere perfettamente asciutto.\u00a0Dove veramente conta. Ovvero nella parte interna, piena di sorprese ultra-moderne. Cambiare le cose per svegliarsi, qualche volta, vuole dire percepirle in modo nuovo. In altre mirabili alternative, invece, basta trovare il modo di portarle via con se.
\nNelle verdeggianti\u00a0profondit\u00e0 della Foresta Nera, tra pini e abeti centenari, la natura ti avvolge come un manto. Sovrastati dai soffitti merlettati, da festoni vegetali e invisibili visitatori canterini, ci si lascia indietro\u00a0il quibus<\/em> della vita cittadina, assieme\u00a0ai suoi problemi e ai benef\u00ecci, troppo\u00a0dati per scontati. Niente bagno, questo no. E neanche Internet, a meno di disporre dell’antenna con parabola satellitare. Ma dietro il SUV di marca, saldamente unito con un traino dotato di protezione anti-detriti, l’ultimo modello della serie rilevante, l’UEV-440<\/a>, nel video tanto riccamente lusingato. Giungere nella radura, sgranchirsi un po’ le gambe. Questo gesto, alla fine, non \u00e8 che l’inizio.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Conqueror<\/a>
L’UEV 490<\/a>, esportato\u00a0in tutto il mondo con il nome\u00a0Commander S<\/em>,\u00a0\u00a0\u00e8 il modello top di gamma. Rispetto a quello di apertura, lievita nel prezzo ed anche nelle dimensioni. Si consiglia l’utilizzo, dunque, soltanto con\u00a0automobili di sufficiente caratura.<\/figcaption><\/figure>\n

Perch\u00e9 allora viene il bello: la cucina fuoriesce in un secondo, dalla parte sinistra del\u00a0rimorchio. Sostenuta dalla sua stessa struttura, senza richiedere\u00a0nessun punto d’appoggio sul terreno. Piatti e stoviglie, saldamente assicurati, risiedono in un pratico cassetto. Due ciotole piuttosto generose servirebbero, nell’idea dei costruttori, per cogliere\u00a0l’acqua da un vicino torrente\u00a0o ruscello. Non che ce ne sia immediato bisogno, visto che l’UEV 440, nella sua configurazione di base, contiene ben 150 litri d’acqua, dentro ad un serbatoio accortamente collocato in basso nel veicolo, al fine di\u00a0non sbilanciarlo. Una caldaia a diesel, sul davanti, potr\u00e0 presto riscaldarla. Non sia mai che ci si trovi a far la barba, nel mezzo della Foresta Nera, usando l’acqua\u00a0gelida del\u00a0Baden-W\u00fcrttemberg. A lato, in due pratici ripiani, troveremo lo spazio per una ricca dispensa. Dotata di fornito minibar, giusto per avvinazzarsi tra le chiassose\u00a0cicale al primo pomeriggio. Il coperchio della ruota di scorta, persino, pu\u00f2 essere staccato e usato come barbecue. Che idea geniale! Portato un po’ a passeggio il bravo cane tra radici e muschi profumati, quindi, verr\u00e0\u00a0l’ora di sdraiarsi. Una volta aperto tutto il caravanserraglio, tra teli extra ed ammenicoli assortiti, si potr\u00e0 disporre di una vera camera di hotel. Il tetto \u00e8 giustamente motorizzato, con apertura automatica per facilitare tale attivit\u00e0. L’interno del rimorchio \u00e8 dotato di un gran letto matrimoniale, sistemi di climatizzazione ed ogni di tipo di comfort. Se richiesta, sar\u00e0 possibile installare una televisione, magari con Playstation e lettore di Blu-Ray. Ma voi non lo chiederete, giusto? Vuoi mettere con il piacere di leggersi un buon libro d’avventura a centinaia\u00a0di chilometri dalla citt\u00e0, dai suoi rumori, sotto la luce penetrante delle stelle…Oppure andare a pesca nel crepuscolo (grazie alle canne riposte nello spazio extra del compartimento per i teli della tenda) circondati dalle lucciole splendenti e le zanzare…
\nCerto, ci vuole del coraggio, a lasciarsi dietro ogni baluginare di moderna civilt\u00e0. Persino cos\u00ec attrezzati, di questi tempi, avventurarsi in mezzo al nulla \u00e8 un gesto pieno di pericolosi presupposti. Non soltanto orsi, lupi, lepri percorrono simili boschi; e l’alternativa del campeggio sorvegliato, con un simile caravan\u00a0spacca-montagne, appare tanto pi\u00f9 noiosa, assai\u00a0banale.<\/p>\n

\"Amok<\/a>
Fare del campeggio tecnologico non richiede sempre investimenti tanto fuori dagli schemi. La Amok Equipment<\/a>, azienda norvegese, produce la Draumr, amaca iper-avveniristica.<\/figcaption><\/figure>\n

Pensate allo smartphone<\/em>. Portiamo nelle tasche,\u00a0ultimamente, questo dispositivo\u00a0che raccoglie\u00a0molteplici funzioni: cellulare, macchina fotografica, PDA, computer con connessione ad Internet. Mai pi\u00f9 che adesso, la tecnologia si sta applicando alla suprema miniaturizzazione che facilita la vita, finalizzata a risolvere plurime\u00a0esigenze in poco, pochissimo spazio. Questa \u00e8 la strada dell’epoca digitale, da diversi anni a questa parte.
\nMa nel mondo fisico, fatto di cose inevitabilmente\u00a0ingombranti, pesanti, ci\u00f2 avviene ancora\u00a0raramente. La termodinamica vuole che un litro d’acqua pesi un chilo, niente eccezioni. E gli spazi sono quelli, giusto? Non puoi tenere in tasca un coltellino, una forchetta, una sega, un punteruolo…Beh, ditelo allo svizzero con il Victorinox<\/a>! L’ingombro minimo non pu\u00f2 essere cancellato. Forse proprio per questo, serve disciplina ed organizzazione progettuale del design.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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